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Las principales actividades de ese
tiempo en nuestro estado eran la
minería, la industria y el comercio; éstas
tuvieron un mayor desarrollo después de
1892, año en que por primera vez llegó
el ferrocarril a la ciudad de Durango.
Durante el Porfriato, los indígenas Fueron despojados de sus tierras. Las compañías
deslindadoras, encargadas de medir los terrenos deshabitados y venderlos a
empresas o particulares, cometieron muchos abusos, por lo que los extranjeros
llegaron a poseer la quinta parte del territorio de nuestro país.
Lo mismo ocurrió en Durango en 1905. Un ejemplo de ello fue el caso de Santiago y
San Pedro Ocuila, dos pueblos indígenas de la región de Cuencamé, que colindaban
con la hacienda de Sombreretillos de Campa. La zona era árida, pero en ella se
daba de manera natural el
guayule
. Debido a la riqueza natural de estas tierras,
algunos propietarios de haciendas cercanas se posesionaron de ellas, despojando a
los indígenas, quienes eran los dueños originales.
El descontento social se empezaba a manifestar en distintos lugares. En 1909, los
obreros de la población minera de Velardeña, también del municipio de Cuencamé,
estaban inconformes porque los trataban muy mal en sus trabajos y varias veces
protestaron con huelgas y motines.
Una muestra de esos sucesos es el hecho siguiente:
el jefe del cuartel de Velardeña suspendió una
peregrinación que habían organizado los habitantes del
lugar para una festa religiosa. La gente se opuso e hizo
huir del pueblo al jefe del cuartel. Cuando llegaron los
soldados que envió el gobierno para imponer el orden ya
todo estaba en paz; sin embargo, el coronel Jesús Garza
González acusó de rebeldes a todos los que habían
participado en la protesta contra el militar y ordenó el
fusilamiento de más de cien personas.
Con abusos como éste, aumentó el descontento en
contra de las autoridades.
Jesús Garza González.
El Ferrocarril en tiempos del Porfriato.